{"id":948,"date":"2024-02-15T14:08:04","date_gmt":"2024-02-15T13:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/waltherpark.bigfive.cloud\/?post_type=new&p=948"},"modified":"2025-05-30T14:11:02","modified_gmt":"2025-05-30T12:11:02","slug":"realizzato-il-ponte-di-servizio-per-il-sistema-di-raffrescamento-con-il-freddo-dellacqua-dellisarco","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/www.waltherpark.com\/en\/new\/realizzato-il-ponte-di-servizio-per-il-sistema-di-raffrescamento-con-il-freddo-dellacqua-dellisarco\/","title":{"rendered":"Realizzato il ponte di servizio per il sistema di raffrescamento con il freddo dell’acqua dell’Isarco"},"content":{"rendered":"
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Realizzato il ponte di servizio per il sistema di raffrescamento con il freddo dell’acqua dell’Isarco<\/h1>\r\n

Published on: <\/span>15 Febbraio 2024 <\/p>\r\n <\/div>\r\n

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70 tonnellate di peso e 85 metri di lunghezza: per installare il nuovo ponte di servizio sopra l\u2019Isarco, parallelo a ponte Loreto sulla parte sud, \u00e8 stato necessario far arrivare in Alto Adige due autogru speciali e particolarmente potenti. Dopo giorni di lavori preparatori, la struttura del ponte di servizio \u00e8 stata installata con successo gioved\u00ec mattina. Quest\u2019opera infrastrutturale collegher\u00e0 la struttura fluviale al WaltherPark per il raffrescamento sostenibile dell\u2019edificio ed alimenter\u00e0 gli edifici di Viale Trento con acqua potabile, elettricit\u00e0, gas e fibra ottica. Attualmente stanno lavorando circa 300 operai sui cantieri del WaltherPark.<\/strong><\/p>\n

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“I lavori di costruzione procedono rapidamente”, ha dichiarato Heinz Peter Hager, Presidente di WaltherPark SpA. Attualmente circa 300 operai sono al lavoro sui cantieri infrastrutturali e del WaltherPark: realizzazione dei piani superiori e delle facciate cos\u00ec come l\u2019installazione delle condotte e delle attrezzature interne dell\u2019edificio WaltherPark, realizzazione del tunnel sul tratto Piazza Walther-Via Perathoner, della pista ciclabile con sotto- e sovrapassaggio nell’area di Ponte Loreto, e del sistema di raffrescamento sostenibile, compreso il ponte di servizio, che \u00e8 stato installato in posizione gioved\u00ec.<\/p>\n

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Heinz Peter Hager e i suoi collaboratori hanno assistito personalmente all\u2019 installazione del ponte di servizio. \u201c\u00c8 un lavoro particolarmente complesso e delicato che richiede una preparazione accurata e massima professionalit\u00e0\u201d, spiega Hager. La struttura in acciaio pesa quasi 70 tonnellate ed ha una lunghezza di 85 metri \u2013 ha dovuto essere posizionata con precisione in parallelo alla parte sud di Ponte Loreto. \u201cUn lavoro millimetrico\u201d, hanno detto Hager e i numerosi spettatori. La struttura in acciaio \u00e8 stata realizzata dall’azienda di costruzioni in acciaio Auluma di Prato all\u2019Isarco, che ha anche pianificato l\u2019installazione tramite sollevamento insieme ai tecnici del WaltherPark.<\/p>\n

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Diversi tubi attraversano il ponte di servizio: In futuro, l\u2019acqua di raffrescamento scorrer\u00e0 attraverso due tubi isolati termicamente e con un diametro di 40 cm dagli scambiatori di calore nella struttura fluviale agli edifici da raffreddare e viceversa. Si tratta quindi di un sistema in un circuito d\u2019acqua chiuso. La modalit\u00e0 di funzionamento \u00e8 tanto efficiente dal punto di vista energetico quanto rispettosa dell’ambiente: La condotta di mandata porta l\u2019acqua fredda al WaltherPark, scambia calore all\u2019interno della centrale tecnologica e ritorna riscaldata presso lo scambiatore nell\u2019Isarco. Il trasporto dell\u2019acqua del fiume verso gli scambiatori di calore avviene esclusivamente grazie alla gravit\u00e0, dalla pendenza naturale del fiume Isarco. \u201cIn questo modo, evitiamo l’uso di sistemi di raffrescamento sui tetti, che dovrebbero essere azionati elettricamente e produrrebbero ulteriore calore e rumore, favorendo cos\u00ec la formazione di un\u2019isola di calore, effetto sfavorevole soprattutto nelle aree urbane\u201d, ha spiegato il responsabile del progetto Martin Schieder.<\/p>\n

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Il sistema di raffrescamento con l\u2019acqua dell\u2019Isarco \u00e8 stato progettato insieme ad Alperia per il WaltherPark, ma sar\u00e0 possibile collegare anche altri edifici in questa zona della citt\u00e0. Al termine dei lavori, il sistema di raffrescamento sar\u00e0 gestito da Alperia.<\/p>\n

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Il nuovo ponte sar\u00e0 inoltre attraversato da altre tubature, tra cui quelle per l’acqua potabile, l’elettricit\u00e0, il gas e la fibra ottica, che alimenteranno gli edifici residenziali di Viale Trento.<\/p>\n\r\n